Муниципальная программа «Создание условий для организации транспортного обслуживания населения в границах города Новосибирска» на 2016–2020 годы

Опуликовано в: Программы
1478
Муниципальная программа «Создание условий для организации транспортного обслуживания населения в границах города Новосибирска» на 2016–2020 годы

Мэр Новосибирска Анатолий Локоть утвердил муниципальную программу, в рамках которой будут направляться средства на развитие муниципального транспорта. Общая сумма финансирования программы на пять лет составит около 3,8 млрд руб.

Общественный пассажирский транспорт является важнейшей частью городской инфраструктуры. Его устойчивое развитие и эффективное функционирование в значительной степени влияют на социальную обстановку в городе. Новосибирск является крупным административным, промышленным, научным, культурным и транспортным центром Сибири, областным центром Новосибирской области. Транспортное обеспечение жизнедеятельности города во многом осуществляется посредством транспортной инфраструктуры города. Одной из основных причин низкого уровня транспортного обслуживания является несоответствие между размером города и степенью развития транспортных коммуникаций.

В настоящее время плотность магистральной улично-дорожной сети, являющейся основой развития пассажирского транспорта, составляет всего 0,52 км/км2 при нормируемом показателе для групповой планировочной структуры в 1,5 км/км2, то есть почти в три раза меньше нормы. В результате значительная часть пассажирского транспорта вынуждена дублировать друг друга, используя основные магистрали города, где, как правило, из-за высокой интенсивности транспортного потока условия работы пассажирского транспорта серьезно затруднены. В соответствии с реестром маршрутов регулярного сообщения муниципальной маршрутной сети города Новосибирска организовано движение 149 маршрутов протяженностью 2 697,62 км, в том числе: 11 трамвайных, 14 троллейбусных, 69 автобусных и 55 маршрутного такси. Регулярные пассажирские перевозки осуществляют четыре муниципальных предприятия и 107 немуниципальных перевозчиков различных организационно-правовых форм. В процессе перевозок задействовано более двух тысяч транспортных средств, в том числе: 129 трамваев, 288 троллейбусов, 794 автобуса и 862 маршрутных такси. Объем перевозок по всем видам наземного транспорта в 2015 году составил 357 940,5 тыс. человек. Средняя дальность поездки по всем видам наземного транспорта по результатам обследования, проведенного в 2012 году, составила 5,8 км.

Целью реализации Программы является повышение уровня транспортного обслуживания населения в Новосибирске путем развития городского пассажирского транспорта города. В рамках реализации поставленной цели необходимо: расширить и оптимизировать маршрутную сеть общественного пассажирского транспорта; выполнить мероприятия по развитию систем информационного обеспечения на общественном пассажирском транспорте. Решение обозначенных проблем позволит повысить качество транспортного обслуживания населения города Новосибирска путем комплексного развития всех видов городского пассажирского транспорта, расширения и оптимизации маршрутной сети общественного пассажирского транспорта.

Программа рассчитана на пять лет – с 2016 по 2020 годы. За эти годы запланировано увеличить трамвайную сеть города на 240 м, а троллейбусные линии – на 3,2 км. В 2016 году на финансирование программы будет направлено порядка 855 млн руб., часть из них пойдет на погашение кредиторской задолженности ДТиДБК, в 2017 году – 720,4 млн руб., 2018 году – 611,3 млн руб., в 2019 году – почти 840 млн руб., в 2020 году – 841 млн руб.

Из 3,8 млрд руб. за пять лет 3,3 млрд руб. будет направлено на возмещение расходов перевозчикам за перевозку льготных категорий граждан. а капремонт трамвайных путей в рамках программы планируется направить около 4 млн руб. На строительство троллейбусных линий бюджет выделит 6 млн руб. Согласно программе, строительство трамвайных линий и троллейбусных путей будет идти в 2019 и 2020 годах. На оборудование пассажирского подвижного состава системами видеорегистрации и автоматизированного аудиоинформирования пассажиров в 2019–2020 годах будет направлено 7 млн руб.

В 2016 году около 9,4 млн руб. будет выделено на обоснование инвестиций строительства линии скоростного трамвая. Однако в течение следующих пяти лет средств на проектирование и строительство линий не предусмотрено.

Дата публикации:

Пятница, 29 января 2016

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Вы комментируете как Гость.